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Jun 11, 2023

Futuro das Inundações

As misturas de concreto com baixo teor de carbono que estão sendo testadas em um esquema de alívio de enchentes em Northumberland poderiam ser uma solução ambiental fundamental para projetos futuros. Chuvas fortes durante a tempestade Desmond em dezembro de 2015

As misturas de concreto com baixo teor de carbono que estão sendo testadas em um esquema de alívio de enchentes em Northumberland poderiam ser uma solução ambiental fundamental para projetos futuros.

As fortes chuvas durante a tempestade Desmond em dezembro de 2015 fizeram com que o rio Tyne ultrapassasse suas margens ao norte do centro da cidade de Hexham, em Northumberland. Os parques industriais Bridge End e Tyne Mills – que ficam em lados opostos do rio – foram inundados, com 90 propriedades, incluindo empresas, serviços locais e três casas afetadas. Não havia defesas contra inundações para protegê-los.

Foi decidido que, como as zonas industriais são importantes contribuintes para a economia local, era essencial que fossem construídas defesas contra inundações para protegê-las no futuro. Isso levou ao Esquema de Alívio de Inundações de Hexham, de £ 6,5 milhões, que acaba de ser concluído.

O legado poderia ser muito mais amplo do que apenas a protecção de Hexham, uma vez que a Agência Ambiental trabalhou com o empreiteiro Bam Nuttall e o projectista Arup para testar misturas de betão com baixo teor de carbono para o projecto.

Os clientes de projectos de infra-estruturas irão considerar este esquema quando escolherem as suas misturas de betão para obras permanentes no futuro, uma vez que o ensaio envolve testar misturas em obras permanentes pela primeira vez.

De acordo com a equipe do projeto, essas misturas de concreto desenvolvidas pela Tarmac contêm apenas uma pequena parcela do equivalente de dióxido de carbono encontrado no CEM 1 Cimento Portland Comum.

Nenhum deles está atualmente coberto pelos padrões britânicos.

A modelagem realizada pela Agência Ambiental após a enchente de 2015 mostrou que o Tyne Mills Industrial Estate, na margem sul do Tyne, tinha 2% de chance de inundação em qualquer ano. O Bridge End Industrial Estate, na margem norte, tinha 1,33% de chance de inundação.

O esquema de alívio de inundações envolve a construção de defesas contra inundações para reduzir esse número para 1% para ambas as zonas industriais.

Muros de concreto armado com alturas variando de 1m a 1,5m foram identificados como solução primária. O projeto incluiu uma parede contra inundações de 195 m de comprimento para melhorar a proteção contra inundações para o Tyne Mills Industrial Estate e uma parede contra inundações de 245 m de comprimento para o Bridge End Industrial Estate.

Paredes de inundação de concreto armado foram construídas para proteger os dois parques industriais

A executiva do projeto da Agência Ambiental, Vanessa Collins, diz que o projeto inicial incluía 100 m adicionais de parede contra inundações para proteger o Tyne Mills Industrial Estate de um pequeno curso de água chamado Skinnersburn. Quando o nível da água do rio Tyne sobe, a água volta para Skinnersburn, que então inunda a propriedade.

Ela explica que pouco antes de todo o caso de negócio ser finalizado, foi tomada uma decisão para realinhar as paredes contra inundações e criar uma estrutura de controlo de inundações, eliminando a necessidade deste troço adicional de parede contra inundações.

O gerente de projeto da Bam Nuttall, Kevin Bulman, descreve a estrutura de controle de enchentes como “essencialmente um bueiro com uma cabeceira em cada extremidade” com uma aba de maré na extremidade a jusante do bueiro.

A melhor solução foi a Agência Ambiental comprar aquele terreno e demolir o prédio

Ele acrescenta: “Em um fluxo normal, a água que desce por Skinnersburn passará pela aba da maré. Em um evento de inundação, quando a água vem [do Tyne] até Skinnersburn, isso fechará a aba da maré e a água simplesmente não poderá ir mais rio acima do que este ponto.

Collins identifica a remoção desta seção do muro de inundação como um dos principais contribuintes para a redução final de 49% no carbono vitalício do esquema desde as fases iniciais de projeto para 544 kg CO2e.

A solução de proteção contra inundações para o Parque Industrial de Bridge End envolveu a construção de uma parede de concreto armado de 245 m e a elevação de um aterro de 125 m em até 400 mm.

No início do projecto, tornou-se evidente que a equipa de construção teria enfrentado limitações de espaço na extremidade ocidental da margem sul do rio, onde tiveram de ser construídas barreiras contra inundações. As estruturas tiveram que ser instaladas entre um revestimento e o edifício “Reiver Sports” que abrigava uma subestação Northern Powergrid.